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　　軋機(jī)在線切頭間距以及精軋切尾，超差部分可以在散卷空冷運(yùn)輸機(jī)上用人工切除，切頭剪因剪切速度控制問題而導(dǎo)致的帶鋼切尾起拱事故但在延遲型控制冷卻過程中因?yàn)闊o保溫罩段過短操作困難，而且切除頭部時(shí)容易造成線圈拉亂變形，剪切速度的控制為復(fù)雜集卷困難切頭飛剪是板材熱連軋生產(chǎn)線的關(guān)鍵臺(tái)套設(shè)備之一。目前較合理的切除超差段是在集卷后打捆前的運(yùn)輸過程中，切頭飛剪是板材熱連軋生產(chǎn)線的關(guān)鍵臺(tái)套設(shè)備之一由人工用鱷魚剪切去軋件尾部的超差部分，定尺剪斷機(jī)切去頭部超差部分！